Via verde, o mito português

É o caso da mentira ditas muitas vezes... 

A Via Verde é um sistema de portagem electrónica que se usa em Portugal desde 1991, e que se estendeu a todas as portagens de todas as auto-estradas e pontes do país desde 1995.Ao passar pela pista exclusiva a utentes numa portagem,uma etiqueta RFID colada ao pára-brisas do veículo transmite o seu identificador e a importância da portagem debita-se directamente na conta bancária do cliente. Se a etiqueta não for válida (ou inexistente) ou a classe do veículo (tal como é detectada pelos sensores electrónicos da pista) não corresponder à classe codificada na etiqueta, o veículo infractor é fotografado e inicia-se a tramitação legal.Este sistema prevê um bom fluxo de tráfego:as pistas reservadas a utentes do serviço têm um limite de velocidade de 40 a 60 km/h, embora se tenha demonstrado que o sistema pode funcionar correctamente a velocidades acima de 200 km/h.Via Verde teve êxito em Portugal principalmente porque é compatível com qualquer  banco do país, dado que a sua rede bancária está completamente integrada (a rede Multibanco).

Mito da invenção portuguesa

A Via Verde é geralmente tida em Portugal como o primeiro sistema de portagem electrónica do mundo. Isto não é verdade, visto que a tecnologia foi desenvolvida pela empresa norueguesa Q-Freee instalada em 1988 em Trondheim (isto pode ser confirmado

pelo facto de o identificador não ser feito em Portugal). A popularidade deste mito é ajudada pelo facto de os departamentos de marketing das empresas ligadas à Via Verde (Via Verde, Brisa e SIBS), que anunciam a Via Verde como o primeiro sistema do seu tipo e como invenção nacional.Existe algum fundo de verdade para o mito, uma vez que a Via Verde foi o primeiro sistema a ser aplicado a todas as portagens de um país (isto foi provavelmente ajudado pelo facto de na altura a Brisa explorar grande parte das portagens em Portugal). 

Quanto ao facto de ser feita em Portugal, é também verdade que partes do sistema (a gestão de portagens e o sistema de pagamento) terem sido desenvolvidas em Portugal visto que são relacionadas com o sistema de auto-estradas e com o Multibanco.

Utilizações alternativas

Devido à grande uso do sistema Via Verde, agora está-se alargando a outras áreas fora do pagamento electrónico de portagens. Na actualidade, é utilizado em muitos  parques de estacionamento e em algumas gasolineiras da companhia Galp. Este sistema está completamente integrado, o que significa que um mesmo cartão funcione em todas os lugares.